Hvordan afskediger man en medarbejder på en respektfuld og værdig måde? SEA HEALTH & WELFARE tilbyder hjælp til håndtering af den svære situation, hvor krisetrængte rederier må fyre medarbejdere.
En værdig afsked
Det er kompliceret at afskedige medarbejdere. Uanset hvor umage du som leder, eller organisation, gør dig, vil afskedigelser være forbundet med menneskelige omkostninger. Men hvis medarbejderen oplever, at afskedigelsen er sket på en respektfuld måde, reducerer det de negative følger, der er forbundet med at miste sit job. Alle parter vil opleve afskedigelsen som respektfuld, hvis virksomheden er forberedt, lederne er klædt på til at varetage opgaven, og medarbejderen får tilbudt måder at håndtere opsigelsen på. Det er vigtigt, at den afskedigede, kolleger, ledelse og organisation kommer bedst muligt videre.
Vi tilbyder rederier rådgivning til håndtering af afskedigelser, så de foregår med gensidig respekt. Rådgivning henvender sig både til den afskedigede og til arbejdsgruppen, som er berørt, lederen der skal forestå afskedigelsen, og rederiledelsen, der skal beslutte, hvordan afskedigelser udføres.
rådgivning på følgende områder
Hvordan udfører man afskedigelser (information, timing, etc.). Målgruppen er rederiledelsen.
Hvordan håndterer jeg, som leder, at afskedige medarbejdere (forberedelse, afholdelse af samtale, håndtering af arbejdsgruppe med afskedigede og ikke afskedige medarbejdere, etc.). Målgruppen er ledere.
Hvordan håndterer vi som arbejdsgruppe/afdeling, at nogle af os skal stoppe, mens andre bliver. Hvordan holder vi fast i trivslen? Målgruppe er arbejdsgrupper/afdelinger.
Hvordan kommer jeg som afskediget videre med mit liv/arbejdsliv? Målgruppen er enkeltpersoner.
Alt efter det enkelte rederis behov kan vi tilbyde rådgivning i form af bl.a. mødedeltagelse, afholdelse af kurser, individuel rådgivning hos psykologer ”face to face” eller via netrådgivning.
Kontakt os på telefon +45 7240 2610 eller mail info@shw.dk for nærmere oplysninger.
ARTIKLER RELATERET TIL LEDELSE
I SEA HEALTH & WELFARE har vi modtaget flere henvendelser fra søfarende, der ønsker råd og vejledning til, hvordan man bedst forbereder sig på to lange uger alene på et hotelværelse uden fysisk kontakt til andre mennesker. Vi har samlet de bedste erfaringer og råd fra søfarende, der har været igennem et karantæneophold, og bedt vores eksperter komme med deres anbefalinger. Under artiklen finder du skemaer til nemmere at komme igennem en isolationsperiode, som du kan printe ud og tage med dig.
Corona-pandemien påvirker fortsat søfarendes arbejdsliv,
hvor uvished, restriktioner og et højspændt alarmberedskab er blevet en fast del af
hverdagen. Få her chefpsykolog Søren Diedrichsens bud på, hvordan rederi,
skibsledelse og søfarende kan bakke op om hinanden i en svær tid.
For Jørn Hovmand Larsen, der har sejlet mere end seks år som kaptajn på langfart, er tillid, respekt og den rette fordeling af ressourcer forudsætningen for, at der er et godt psykisk arbejdsmiljø om bord.
Ledelsesforskning viser, at tillid er et helt centralt parameter i forhold til at lykkes med ledelse generelt. Er der stor tillid til dig som leder og er tillid udbredt om bord på skibet, så bliver arbejdet mere effektivt, trivslen højere og konfliktniveauet lavere, end hvis tilliden til dig som leder er lav.
Pr. 1. oktober 2019 er Torsten Mathias Augustsen ansat som ny faglig leder i SEA HEALTH & WELFARE til at sætte retningen for søfarendes arbejdsmiljø i den danske handelsflåde.
Der er meget fokus på ulykker til søs. Især de ulykker der har en dødelig udgang for de ansatte. Det er en god ting. Det er jo ikke meningen, at man skal give ”sit liv” til arbejdet. Det skal gerne være et gensidigt udbytte, man får ud af sit arbejdsliv. Der mangler dog ofte fokus på de langtidspåvirkninger, der også findes til søs.
Opskriften på en vellykket kadettid er at have en mentor, som har sin egen læretid frisk i erindring, tager udgangspunkt i kadettens evner og initiativer og formår at skabe en rød tråd i kadettens opgaver, mener skibsførerkadet Magnus Krogh Otzen.
Det kan være en barsk omvæltning at forlade det trygge liv på Svendborg International Maritime Academy (SIMAC) for at begive sig ud i virkeligheden til søs. For 27-årige Anja Boytang, der i dag er overstyrmand ved Celebrity Cruises, har oplæringstiden med en dedikeret læremester haft afgørende betydning. Derfor har hun også selv valgt at blive mentor for nye kadetter.
43-årige Tommy Tjagvad Kristiansen, der er kaptajn på containerskibet MAREN MAERSK, vægter gensidig respekt højt, når han er mentor for nye søfarende. I sit mentorskab har han fokus på at indgyde kadetter både selvtillid og mod – og så skal de lære, at dét at spørge efter hjælp er en styrke på søen.
Observing people’s behaviour is in many ways like observing an iceberg. You only get to see the tip of people’s feelings, thoughts and motives. The rest is hidden. Mastering the skill of feedback and feedforward paves the way for better insights into the behaviour of a team. A skill that is highly important to build trust culture in the workplace.
For kaptajn på DFDS’ skibet KING SEAWAYS, Andreas Kristensen, er det først og fremmest de menneskelige aspekter ved at være til søs, der tiltaler ham. For ude på havet hersker et helt særligt fællesskab, der dog kan være udfordret af brugen af mobiler.
Læge og ekspert i sunde digitale vaner forklarer, hvad der sker med vores hjerne og med fællesskabsfølelsen, når vi tænder mobilen. Han fortæller også, at før vi overhovedet kan arbejde med sunde digitale vaner til søs, skal basale, biologiske behov som tilstrækkelig søvn, nærende mad og rent drikkevand være dækket.
SEA HEALTH & WELFARE har udviklet et dialogværktøj til at højne sikkerhedskulturen på skibet. Værktøjet hedder ’De 8 sikkerhedsled’ og består af en samlet pakke med brætspil, dialogark og spørgsmål, der både involverer ledelse og medarbejder, og behandler forskellige temaer til at kortlægge sikkerhedskulturen.
Fik du læst interviewet med Søren Vest fra Ultraship? Så er du nok nysgerrig på, hvordan initiativerne blev modtaget af besætningsmedlemmerne. Det var vi også. Vi begav os derfor ud for at spørge én af dem, der oplevede forandringerne fra begyndelsen - overstyrmand, Michael Teves.
Søren Vest og hans kollegaer i rederiet, Ultraship, er godt i gang med en række initiativer til at skabe en god sikkerhedskultur – både til vands og til lands. Det hele startede med et gult kort og en ambassadør fra Filippinerne.
The Nordic Institute for Advanced Training in Occupational Health (NIVA) is offering the course: Managing Medical Emergencies at Sea: Risks and Responses.
Høj grad af tillid blandt besætningen på et skib fører til bedre sikkerhed, højere effektivitet, skaber mere tilfredshed og færre..
På gulvet sidder en mand. Hans hænder er fugtige og svedperler løber ned af hans pande. Hans blik er fokuseret på en..
Søfolk fra sand- og ralsugere diskuterede risici og metoder til at skabe større sikkerhed om bord.